This is an HTML version of an attachment to the Freedom of Information request 'NOx emission tests'.


Annex 2
 
EUROPEAN COMMISSION 
JOINT RESEARCH CENTRE 
 
 
 
 
 
 
 
 
Interim Report for AA DG-GROW/JRC  
No. SI2.730104 - Task 5.1 
 
 
Date of Approval 
December 20, 2016 
 
 
 
 
Abstract 
This document is the final version of the vehicle emissions test 
report for the Citroen Cactus Blue HDi (Euro 6, Vehicle technical 
details in the report, JRC ID CN002) 
The report contains the vehicle emissions results on various test 
cycles, in the laboratory and on the road.  
 
Disclaimer 
The information and views set out in this document are a property of 
the Joint Research Centre (JRC). They are of preliminary nature and 
were not fully screened and processed according to the JRC quality 
and publication rules. Neither the Commission nor any person acting 
on the Commission’s behalf may be held responsible for the use 
which may be made of the information contained therein. 
 
 
 
European Commission, Via Enrico Fermi 2749, I-21027 Ispra (Varese) - Italy. Telephone: (39)0332-78-9111. 


Vehicle Test Report - Citroën C4 Cactus CN002
December 20, 2016
A. Vehicle details
Table 1: Vehicle specification
Vehicle Make:
CITROEN
Vehicle Type:
C4 CACTUS
Vehicle Class:
M1
Vehicle Identification Number:
CN002
Model Year:
2015
Vehicle Identification Number:
VF70BBHYBGE510809
Emissions Standard:
EURO6
Transmission Type:
Manual
Number of Gears:
5
Odometer Reading:
4792
Engine Capacity in cm3:
1560
Engine Family:
BlueHDi 100cv
Engine Type:
DIESEL
Emissions Control Technologies:
Urea SCR + DPF
Nominal Fuel Tank Capacity:
45 l
Tyre Type:
Michelin
Tyre Dimensions:
205/55/R16
N° Homologation
e2 * 2007/46 * 0440 * 05
Figure 1: Vehicle tested
1

B. Tests conducted
Table 2: Laboratory tests conducted
Type
Repeats
Standard NEDC According to ECE R83
3
NEDC - Hot vehicle
3
NEDC @ 10°C - Cold Vehicle
1
NEDC @ 30°C - Cold Vehicle
1
NEDC @ 4WD chassis dynamometer - Hot Vehicle
1
WLTP High Road Load - Cold Vehicle
2
WLTP High Road Load - Hot Vehicle
2
WLTP High Road Load - Free GS - Cold Vehicle
1
WLTP High Road Load - Free GS - Hot Vehicle
2
WLTP Low Road Load - Cold Vehicle
1
WLTP Low Road Load - Hot Vehicle
1
WLTP @ 30°C Low Road Load - Cold Vehicle
1
WLTP @ 30°C Low Road Load - Hot Vehicle
1
Table 3: On-road tests conducted
Type
Repeats
RDE Route 1 (Esperia)
4
RDE Route 2 (Labiena)
4
RDE Route 3 (Sacromonte)
2
RDE Route 4 (Milano)
2
Generic test protocol: Version 10/08/2016
Application by the JRC: Version 10/08/2016
2

C. Laboratory Emissions Results
• Average results for the repeated tests
• Tests with DPF regeneration excluded
Table 4: Average laboratory emissions
Type
NOx [mg/km] HC [mg/km] CO [mg/km] CO2 [g/km] PN [E+9/km]
NEDC Cold
28.49
24.59
355.6
114.6
17.49
NEDC Hot
39.31
7.526
125.5
109.8
3.049
NEDC 10°C Cold
133.8
32.05
600.9
121.4
7.084
NEDC 30°C Cold
25.57
23.15
327.4
115.3
1.859
NEDC 4W Hot
24.81
20.03
310.2
117.1
5.071
WLTP HRL Cold
58.11
2.396
52.22
142.9
3.834
WLTP HRL Hot
59.34
0.2395
11.06
139.6
1.63
WLTP HRL Free Cold
123.5
2.568
45.05
143.2
11.71
WLTP HRL Free Hot
25.77
0.4265
10.49
141.5
1.353
WLTP LRL Cold
30.56
3.305
51.04
136.6
11.22
WLTP LRL Hot
51.87
1.988
42.04
140.3
1.636
WLTP LRL 30°C Cold
281.9
2.254
64.45
141.4
1.248
WLTP LRL 30°C Hot
254.6
0.205
11.5
138.2
1.471
3

CO2
CO
150
600
100
400
2
2
1
2
1
1
1
1
1
50
1
3
1
1
3
200
3
1
1
3
0
0
2
1
1
1
2
2
1
1
NEDC Cold
NEDC Hot
TP HRL Hot
TP LRL Cold
TP LRL Hot
NEDC Cold
NEDC Hot
TP HRL Hot
TP LRL Cold
TP LRL Hot
NEDC 4W Hot
TP HRL Cold
TP HRL Cold
WL
WL
NEDC 4W Hot
WL
WL
NEDC 10°C Cold
NEDC 30°C Cold
WL
WL
TP HRL Free Cold
TP HRL Free Hot
WL
TP LRL 30°C Cold
TP LRL 30°C Hot
NEDC 10°C Cold
NEDC 30°C Cold
TP HRL Free Cold
TP HRL Free Hot
WL
TP LRL 30°C Cold
TP LRL 30°C Hot
WL
WL
WL
WL
WL
WL
WL
WL
HC
NOx
30
Pollutants
200
CO2
20
CO
1
1
HC
1
10
3
100
1
NOx
1
xcept CO2 in [g/km] and PN in [1e9/km]
1
1
PN
3
2
1
0
2
1
1
0
3
3
2
1
1
2
1
2
2
1
1
1
NEDC Cold
NEDC Hot
TP HRL Hot
TP LRL Cold
TP LRL Hot
NEDC Cold
NEDC Hot
TP HRL Hot
TP LRL Cold
TP LRL Hot
NEDC 4W Hot
TP HRL Cold
TP HRL Cold
WL
WL
NEDC 4W Hot
WL
WL
NEDC 10°C Cold
NEDC 30°C Cold
WL
WL
TP HRL Free Cold
TP HRL Free Hot
WL
TP LRL 30°C Cold
TP LRL 30°C Hot
NEDC 10°C Cold
NEDC 30°C Cold
TP HRL Free Cold
TP HRL Free Hot
WL
TP LRL 30°C Cold
TP LRL 30°C Hot
WL
WL
WL
WL
WL
WL
WL
WL
Emissions in [mg/km] e
PN
30
20
10
3
1
1
1
0
1
3
1
2
2
2
1
1
1
NEDC Cold
NEDC Hot
TP HRL Hot
TP LRL Cold
TP LRL Hot
NEDC 4W Hot
TP HRL Cold
WL
WL
NEDC 10°C Cold
NEDC 30°C Cold
WL
TP HRL Free Cold
TP HRL Free Hot
WL
TP LRL 30°C Cold
TP LRL 30°C Hot
WL
WL
WL
WL
Figure 2: Emissions measured during laboratory tests. Error bars stand for min and max values. Numbers in
the bars stand for the number of test. The horizontal line displayed on the CO2 panel stands for the declared
CO2 emission factor displayed in the type approval certificate of the vehicle (95 g/km). The horizontal lines
displayed on the CO and NOpanels stand for the CO and NOstandards for Euro 6 (500 and 80 mg/km
respectively). The PN standard for Euro 6 (6x1011 #/km) is not displayed.
4

D. PEMS Emissions Results
• Results for the entire route and not processed according to the RDE rules yet
• Test 2016_06_28_Test2 (Labiena) not presented (DPF Regeneration)
Complete
Motorway
0.8
0.6
0.4
0.2
Route
0.0
RDE Route 1 (Esperia)
RDE Route 2 (Labiena)
Rural
Urban
RDE Route 3 (Sacromonte)
0.8
RDE Route 4 (Milano)
NOx Emissions [g/km]
0.6
0.4
0.2
0.0
est1 est1 est1 est2 est1 est2 est1 est1 est2 est1 est2
est1 est1 est1 est2 est1 est2 est1 est1 est2 est1 est2
2016_06_16_T
2016_06_17_T
2016_06_20_T
2016_06_20_T
2016_06_24_T
2016_06_24_T
2016_06_28_T
2016_07_20_T
2016_07_21_T
2016_07_21_T
2016_07_20_T
2016_06_16_T
2016_06_17_T
2016_06_20_T
2016_06_20_T
2016_06_24_T
2016_06_24_T
2016_06_28_T
2016_07_20_T
2016_07_21_T
2016_07_21_T
2016_07_20_T
Tests
Figure 3: Emissions measured during on-road tests. The complete panel displays the overall NOemissions
obtained during the complete routes. The Urban, Rural and Motorway panels display the detailed NOx
emissions over the different phases of the routes.
5

E. Comparison of Laboratory and PEMS results
Table 5: Average laboratory and PEMS emissions. CO2 diff. stands for the relative
difference between the CO2 measured and the declared CO2 emission
Type
Repeats
NOx [mg/km]
CO2 [g/km]
CO2 diff. [%]
NEDC Cold
3
28.49
114.6
20.66
NEDC Hot
3
39.31
109.8
15.57
NEDC 10°C Cold
1
133.8
121.4
27.81
NEDC 30°C Cold
1
25.57
115.3
21.36
NEDC 4W Hot
1
24.81
117.1
23.24
WLTP HRL Cold
2
58.11
142.9
50.45
WLTP HRL Hot
2
59.34
139.6
46.96
WLTP HRL Free Cold
1
123.5
143.2
50.7
WLTP HRL Free Hot
2
25.77
141.5
48.93
WLTP LRL Cold
1
30.56
136.6
43.77
WLTP LRL Hot
1
51.87
140.3
47.7
WLTP LRL 30°C Cold
1
281.9
141.4
48.87
WLTP LRL 30°C Hot
1
254.6
138.2
45.47
RDE Route 1 (Esperia)
4
419.6
121.4
27.82
RDE Route 2 (Labiena)
3
469
133.8
40.82
RDE Route 3 (Sacromonte)
2
585.5
141.8
49.27
RDE Route 4 (Milano)
2
378.2
128.1
34.86
NOx
800
600
400
2
or CO2 200
4
3
2
1
1
0
1
3
3
1
1
2
1
2
2
1
1
ia)
Cycle
NEDC Cold NEDC Hot
TP HRL Hot
TP LRL ColdTP LRL Hot
NEDC 4W Hot
TP HRL Cold
NEDC
WL
WL
NEDC 10°C Cold
NEDC 30°C Cold
WL
TP HRL Free Cold
TP HRL Free Hot
WL
TP LRL 30°C Cold
TP LRL 30°C Hot
or NOx and [g/km] f
WLTP
WL
WL
WL
WL
RDE Route 1 (Esper
RDE Route 2 (Labiena)RDE Route 4 (Milano)
RDE
RDE Route 3 (Sacromonte)
CO2
150
100
Emissions in [mg/km] f
2
2
1
2
1
1
1
1
50
1
3
1
1
3
4
3
2
2
0
ia)
NEDC Cold NEDC Hot
TP HRL Hot
TP LRL ColdTP LRL Hot
NEDC 4W Hot
TP HRL Cold
WL
WL
NEDC 10°C Cold
NEDC 30°C Cold
WL
TP HRL Free Cold
TP HRL Free Hot
WL
TP LRL 30°C Cold
TP LRL 30°C Hot
WL
WL
WL
WL
RDE Route 1 (Esper
RDE Route 2 (Labiena)RDE Route 4 (Milano)
RDE Route 3 (Sacromonte)
Figure 4: Emissions measured during laboratory and on-road tests. Error bars stand for min and max values.
Numbers in the bars stand for the number of test. On the top panel, the horizontal line stands for the NOx
standard for Euro 6 (80 mg/km). The blue and red dashed lines stand for the Euro 6 NOx limits including
the 1.5 and 2.1 conformity factors respectively. On the bottom panel, the horizontal line stands for the
declared CO2 emission factor displayed in the type approval certificate of the vehicle (95 g/km).
6

Document Outline