This is an HTML version of an attachment to the Freedom of Information request 'NOx emission tests'.


Annex 4
 
EUROPEAN COMMISSION 
JOINT RESEARCH CENTRE 
 
 
 
 
 
 
 
 
Interim Report for AA DG-GROW/JRC  
No. SI2.730104 - Task 5.1 
 
 
Date of Approval 
December 20, 2016 
 
 
 
 
Abstract 
This document is the final draft1 version of the vehicle emissions 
test report for the Ford Fiesta Gasoline (Euro 6, Vehicle technical 
details in the report, JRC ID FD007) 
The report contains the vehicle emissions results on various test 
cycles, in the laboratory and on the road.  
 
Disclaimer 
The information and views set out in this document are a property of 
the Joint Research Centre (JRC). They are of preliminary nature and 
were not fully screened and processed according to the JRC quality 
and publication rules. Neither the Commission nor any person acting 
on the Commission’s behalf may be held responsible for the use 
which may be made of the information contained therein. 
 
 
                                                 
1 PN emissions results still under QC/AC scrutiny 
 
European Commission, Via Enrico Fermi 2749, I-21027 Ispra (Varese) - Italy. Telephone: (39)0332-78-9111. 


Annex 4
Vehicle Test Report - Ford Fiesta FD007
December 20, 2016
A. Vehicle details
Table 1: Vehicle specification
Vehicle Make:
FORD
Vehicle Type:
FIESTA
Vehicle Class:
M1
Vehicle Identification Number:
FD007
Model Year:
2015
Vehicle Identification Number:
WF0DXXGAKDFY03062
Emissions Standard:
EURO6
Transmission Type:
Manual
Number of Gears:
5
Odometer Reading:
88
Engine Capacity in cm3:
998
Engine Family:
GDI
Engine Type:
GASOLINE
Emissions Control Technologies:
NA
Nominal Fuel Tank Capacity:
NA
Tyre Type:
CONTINENTAL
Tyre Dimensions:
195/55 R15 85H
N° Homologation
e2 * 2001/116 * 0069 * 20
Figure 1: Vehicle tested
1

Annex 4
B. Tests conducted
Table 2: Laboratory tests conducted
Type
Repeats
Standard NEDC According to ECE R83
2
NEDC - Hot vehicle
2
WLTP High Road Load - Cold Vehicle
4
WLTP High Road Load - Hot Vehicle
3
Table 3: On-road tests conducted
Type
Repeats
RDE Route 1 (Esperia)
1
RDE Route 2 (Labiena)
2
RDE Route 3 (Sacromonte)
2
RDE Route 4 (Milano)
2
Generic test protocol: Version 10/08/2016
Application by the JRC: Version 10/08/2016
2

Annex 4
C. Laboratory Emissions Results
• Average results for the repeated tests
Table 4: Average laboratory emissions. HRL stands for High Road
Load.
Type
NOx [mg/km] HC [mg/km] CO [mg/km] CO2 [g/km] PN [E+9/km]
NEDC Cold
7.309
48.64
294.7
113.9
1777
NEDC Hot
17.94
8.412
137.3
107.2
747.6
WLTP HRL Cold
31.4
45.03
541.1
124.5
2495
WLTP HRL Hot
46.3
13.17
288.6
125.9
1559
3

Annex 4
CO2
CO
1000
100
750
500
4
3
50
2
2
250
4
2
3
0
0
2
NEDC Cold
NEDC Hot
TP HRL Cold
TP HRL Hot
NEDC Cold
NEDC Hot
TP HRL Cold
TP HRL Hot
WL
WL
WL
WL
HC
NOx
100
60
Pollutants
75
CO2
40
CO
50
HC
xcept CO2 in [g/km] and PN in [1e9/km]
20
3
NOx
25
2
4
PN
4
2
0
2
3
0
2
actors in [mg/km] e
NEDC Cold
NEDC Hot
TP HRL Cold
TP HRL Hot
NEDC Cold
NEDC Hot
TP HRL Cold
TP HRL Hot
WL
WL
WL
WL
PN
Emission F
2000
4
1000
2
3
2
0
NEDC Cold
NEDC Hot
TP HRL Cold
TP HRL Hot
WL
WL
Figure 2: Emissions measured during laboratory tests. Error bars stand for min and max values. Numbers in
the bars stand for the number of test. The horizontal line displayed on the CO2 panel stands for the declared
CO2 emission factor displayed in the type approval certificate of the vehicle (105 g/km). The horizontal lines
displayed on the CO, HC, NOand PN panels stand for the CO, THC, NOand PN standards for Euro 6
(1000, 100, 60 mg/km and 6x1011 #/km respectively).
4

Annex 4
D. PEMS Emissions Results
• Final results for the entire route and not processed according to the RDE rules yet
Complete
Motorway
0.15
0.10
0.05
Route
0.00
RDE Route 1 (Esperia)
actors [g/km]
RDE Route 2 (Labiena)
Rural
Urban
RDE Route 3 (Sacromonte)
RDE Route 4 (Milano)
0.15
NOx Emission F
0.10
0.05
0.00
est1
est1
est2
est1
est1
est2
est1
est1
est1
est2
est1
est1
est2
est1
2015_09_01_T
2015_09_02_T
2015_09_02_T
2015_09_03_T
2015_09_09_T
2015_09_09_T
2015_09_10_T2015_09_01_T
2015_09_02_T
2015_09_02_T
2015_09_03_T
2015_09_09_T
2015_09_09_T
2015_09_10_T
Tests
Figure 3: Emissions measured during on-road tests. The complete panel displays the overall NOemissions
obtained during the complete routes. The Urban, Rural and Motorway panels display the detailed NOx
emissions over the different phases of the routes.
5

Annex 4
E. Comparison of Laboratory and PEMS results
Table 5: Average laboratory and PEMS emissions. CO2 diff. stands for the relative
difference between the CO2 measured and the declared CO2 emission
Type
Repeats
NOx [mg/km]
CO2 [g/km]
CO2 diff. [%]
NEDC Cold
2
7.309
113.9
8.452
NEDC Hot
2
17.94
107.2
2.087
WLTP HRL Cold
4
31.4
124.5
18.53
WLTP HRL Hot
3
46.3
125.9
19.93
RDE Route 1 (Esperia)
1
71.73
127
20.94
RDE Route 2 (Labiena)
2
95.25
168
60.02
RDE Route 3 (Sacromonte)
2
135.4
162.6
54.84
RDE Route 4 (Milano)
2
55.35
155.3
47.87
NOx
150
100
2
50
or CO2
2
1
3
2
0
2
2
4
ia)
Cycle
NEDC Cold
NEDC Hot
TP HRL Cold
TP HRL Hot
NEDC
WL
WL
or NOx and [g/km] f
WLTP
RDE Route 1 (Esper RDE Route 2 (Labiena)
RDE Route 4 (Milano)
RDE
RDE Route 3 (Sacromonte)
CO2
150
100
Emissions in [mg/km] f
2
2
2
50
2
4
3
1
2
0
ia)
NEDC Cold
NEDC Hot
TP HRL Cold
TP HRL Hot
WL
WL
RDE Route 1 (Esper RDE Route 2 (Labiena)
RDE Route 4 (Milano)
RDE Route 3 (Sacromonte)
Figure 4: Emissions measured during laboratory and on-road tests. Error bars stand for min and max values.
Numbers in the bars stand for the number of test. On the top panel, the horizontal line stands for the NOx
standard for Euro 6 (60 mg/km). The blue and red dashed lines stand for the Euro 6 NOx limits including
the 1.5 and 2.1 conformity factors respectively. On the bottom panel, the horizontal line stands for the
declared CO2 emission factor displayed in the type approval certificate of the vehicle (105 g/km).
6

Document Outline