Esta es la versión HTML de un fichero adjunto a una solicitud de acceso a la información 'Gas market energy - exxon, gie and shell'.

Ref. Ares(2018)2264353 - 27/04/2018
Ref. Ares(2019)7759556 - 17/12/2019
February 2018 
Towards the Paris Agreement with Gas 
Achieving Europe’s Energy Climate Goals 
Dear Reader, 
The  energy  world  is  changing  rapidly.  Businesses,  Policy  Makers  and  Citizens  are  committed  to 
transition  Europe  towards  a  low  carbon  society  by  2050.  This  is  ambitious,  but  needed  to  limit 
temperature  increase  and  the  global  warming  effects  on  our  planet.  GIE  believes  that  gas  and  gas 
infrastructure  (transmission,  storage  and  LNG  terminals)  have  to  play  a  key  role  in  this  process, 
allowing  renewable  energy  sources  to  be  integrated  into  our  system  and  enabling  a  cost-efficient 
transition  while  simultaneously  providing  Europe’s  energy  system  with  the  robustness  to  withstand 
also the coldest winters. 
The  way  we  use  Europe’s  gas  infrastructure  will  be  very  different  in  the  future.  Europe’s  gas 
infrastructure  can  transport  and store  large  amounts  of energy  across  large  distances,  its  flexibility 
will  be  a  key  feature  in  our  future  energy  system  with  a  high  share  of  renewables.  Also,  the  gases 
transported and stored will be very different and GIE Members are working on innovative techniques 
to facilitate all kinds of gaseous energy carriers, from biomethane, sustainably produced within and 
outside  our  borders,  via  green  hydrogen,  produced  from  excess  electricity  from  wind  farms  or  PV 
installations to synthetic methane. Targeted infrastructure investments will connect also the remotest 
European regions with a liquid and competitive EU gas market, achieving a fully integrated and well-
interconnected  market  where  energy  can  flow  freely  across  our  borders.  GIE  believes  in  tailored 
solutions  to  achieve  a  sustainable  energy  system,  with  gas  infrastructure  central  to  an  integrated, 
smart energy system. 
Gas Infrastructure Europe (GIE) 

Why Gas? 
Whether natural gas, biomethane or hydrogen, gas has unique features  needed to 
green our energy system. 
Reducing CO2 emissions by switching to gas 
Substituting coal and oil based fuels with gas can reduce CO2 and small particles emissions, improving 
air  quality  significantly.  Well-proven  technologies  for  space  heating,  transport  (e.g.  heavy-duty 
vehicles, road and sea freight, buses and passenger cars) and highly efficient gas-fired power plants 
can decrease CO2 emissions cost-effectively, with very limited infrastructure investments. 
Page 1 of 7 

February 2018 
Gas is efficient 
The gas sector has invested for decades in improving the efficiency of its gas system, from production 
to  the  end-users.  Existing  pipelines,  storages  and  LNG  terminals  are  today  the  most  cost-effective 
way of storing and transporting energy:  As an example, the interconnector BBL connects the Dutch 
gas market with the  British one. Comparable in length, BritNed is a subsea electricity link  between 
the Netherlands and the UK.  To transport one 1kW of energy 100 km  costs  around 11 EUR via the 
BBL gas interconnector. For the same amount of energy, the transport in BritNed costs 230 Euro. 
Gas is reliable and abundant 
Gas is supplied from a multitude of sources  via pipelines  or LNG terminals  to Europe. About 1/3 is 
produced within the EU. With large additional volumes from existing and new origins coming on the 
world  market  in  the  next  years,  gas  is  a  very  competitive  energy  source.  Within  Europe,  our  gas 
infrastructure is mostly so very well interconnected, that prices are converging. Together with LNG 
terminals and storage facilities, the gas network contributes to a resilient, stable and flexible energy 
Gas  provides  the  flexibility  needed  to  compensate  for  the  variability  of  electricity  produced  by 
This flexibility will thus guarantee secure electricity to consumers. For gas to play its role a well-
developed and meshed gas infrastructure network as well as storages and LNG terminals is required, 
so that gas can flow where it is valued the most. Today in large parts of Europe there is already a 
Page 2 of 7 

February 2018 
system which is capable to responding to strong demand variability and the integration of green 
energy. Apart from enabling the integration of variable renewables such as wind and solar, the 
existing gas infrastructure readily allows for the transport of biomethane. 
The European Gas System 
The transmission pipelines, storage facilities and LNG regasification terminals are at 
the heart of our energy system. 
Transmission System 
Europe benefits already from a well-interconnected has gas network, allows for diversified supplies 
from  a  multitude  of  suppliers.  Some  investments  might  still  be  required,  in  order  to  connect  the 
remotest  regions  or  to  help  establishing  competitive  and  liquid  markets.  Transmission  system 
operators are providing services in the most efficient manner. Due to its energy density compared to 
electricity transmission, gas pipelines constitute the most cost-effective way of transporting energy 
both  within  and  across  EU  Member  States.  GIE  Members  are  constantly  innovating  towards  a 
sustainable  future  for  transmission  networks,  covering  and  analysing  the  injection  of  renewable 
gases, energy efficiency, power to gas and the potentials for gas in mobility. 
Gas  storages  play  a  major  role  in  providing  a  unique  system  value,  as  an  immediate  and  reliable 
flexibility  tool.  They  ensure  cost  efficient  secured  gas  supplies  during  normal  conditions  and  cold 
winters, when gas demand peaks. With gas storages we have readily available gas volumes in entire 
European regions, reliably and swiftly. This is crucial to allow for solidarity between Member States in 
security of supply emergencies. 
We are expecting that electricity will play a more important role in some important sectors such as 
residential  heating  or  transport.  This  will  help  us  to  decarbonize  the  energy  system,  but  will  bring 
more flexibility needs to the electricity sector.  In such a system, gas storages will be the cornerstone 
of  energy  storage.  Massive  intermittent  renewable  energy  quantities  produced  by  solar  and  wind 
farm will sometimes produce when electricity is not needed. This extra electricity production can be 
converted into renewable gases, for example synthetic methane or hydrogen. These renewable gases 
can be stored and used in a cost-efficient manner when the wind does not blow and the sun doesn’t 
shine.  Biomethane,  produced  sustainably  and  locally  will  also  be  stored  in  gas  storages,  providing 
further ‘green flexibility’. 
LNG Terminals 
GIE members have in recent years invested into LNG regasification terminals. This connects our gas 
infrastructure system to gas reserves around the world. As LNG cargoes can be bought on a globally 
traded market, it increases competition at EU gas market and helps with security of supply. Flexible 
LNG  supplies  are  ideal  for  the  development  and  integration  of  variable  renewable  energy  such  as 
Page 3 of 7 

February 2018 
solar  and  wind.  Through  the  LNG  terminals,  LNG  can  be  supplied  via  trucks  or  boats  in  smaller 
quantities  to  customers  which  are  not  connected  to  the  gas  network.    LNG  is  also  playing  an 
increasing  role  in  reducing  CO2  and  other  harmful  emissions  from  the  shipping  sector  as  a  low-
emission alternative. Similarly, there is great potential for the use of LNG in road freight transport. 
Coupling Gas- and Electricity Infrastructure 
Hydrogen/Power  to  Gas:  A  process  where  excess  (renewable)  electricity  is  used  to  produce 
hydrogen. Apart from its direct use in e.g. industrial processes, for heat generation or as a feedstock 
or in vehicles, hydrogen can be injected to a certain extent into the gas grid and blended with gas for 
further distribution and usage. By combining hydrogen with e.g. excess CO2 from biogas production, 
it  can  further  be  converted  into  (synthetic)  methane.  Synthetic  methane  can  be  stored,  just  as 
natural  gas,  either  in  dedicated  storages  or  in  the  gas  network  for  later  use,  without  the  need  to 
adapt infrastructures or appliances. 
Biogas/Biomethane:  Biogas  is  produced  by  breaking  down  matter  such  as  organic  waste,  e.g. 
manure, straw, crops, wood/straw,  etc.  Biogas is  normally  used at local level for the  production of 
Page 4 of 7 

February 2018 
heat  and  power.  When  upgraded  to  biomethane  it  can  be  injected  into  the  gas  network  and 
transported and utilized just as natural gas.  
(Hybrid)  Heat  Pumps:  Gas  heat  pumps  are  highly  efficient  appliances,  which  combine  the  great 
efficiency of a heat pump with the flexibility and reliability of the gas network, thereby decarbonizing 
residential  buildings  and  homes.  As  such,  they  facilitate  renewable  electricity  production  to  play  a 
bigger role in the domestic heating sector. 
Carbon  capture  and  geological  storage  (CCS)  is  a  technique  for  trapping  carbon  dioxide  emitted 
from  large  point  sources  such  as  industrial  plants,  compressing  it,  and  transporting  it  to  a  suitable 
storage  site  where  it  is  injected  into  the  ground.  This  technology  has  significant  potential  to  help 
mitigate climate change in Europe and is recognized as an essential technology in many scenarios for 
meeting the 2050 Energy and climate objectives. 
Small Scale LNG: GIE members are supporting the development of a small-scale LNG market, offering 
new and innovative logistic services to their terminal users. These services include, or are planned to 
include, the following activities: Reloading, ship-to-ship trans-shipment, LNG truck loading (to supply 
off-grid  areas/users),  rail  loading,  bunkering  activities  (terminal-  to-  LNG  fuelled  ships,  terminal  to 
bunkering ship), etc. 
Mobility: Natural gas has great potentials  as a fuel for light/heavy duty vehicles, lorries, buses and 
ships. An increasing number of CNG and LNG vehicles at competitive prices are offered to customers. 
The number of filling stations is increasing annually. CNG and LNG vehicles allow for large reductions 
in  CO2  emissions,  air  pollutants  and  noise  emissions  in  Europe’s  cities  and  urban  areas.  LNG  as  a 
transport  fuel  for  ships  can  besides  reducing  CO2  emissions,  also  meet  the  most  stringent  air 
pollutant emission levels set by the EU and IMO with a reduction potential of 85-90% for NOx and 
almost 100% for Sox & PMs. By switching from oil-based fuel to gas in the transport sector both CO2 
and air pollutants can be cut significantly. With the increasing amount of green gases, the utilization 
of  gas  as  a  transport  fuel  will  accelerate  the  decarbonisation  of  road  and  maritime  sectors  even 
Page 5 of 7 

February 2018 
GIE’s Policy Asks 
Clear,  coherent  and  positive  signals  from  EU  policy  makers  regarding  the  role  of  gas  in  the  future 
energy mix are an essential prerequisite for a sound investment climate in the gas sector. This also 
ensures that the EU gas market continues to be an attractive market in a global context. 
The EU needs flexible and integrated energy infrastructure. GIE asks the EU institutions to ensure a 
level playing field which encourages primarily market driven investments. 
GIE asks the EU institutions to ensure full implementation of the provisions of the 3rd Energy package. 
An integrated approach, legislating  electricity and gas  networks  coherently,  fosters  integration  and 
addresses the challenges of the energy transition. 
The  ETS  should  be  the  main  policy  instrument  to  deliver  market  based  CO2  emission  reductions. 
Overlapping policies should take into account effects on the quantity/ price of emission allowances.  
Every  market  is  different.  GIE  asks  policy  makers  to  consider  local  and  regional  challenges  at  the 
corresponding level and to recognize the differences in energy markets across Europe. 
GIE  asks  for  sustainable  goals  which  support  research  and  innovation  and  wide  deployment  in 
technologies such as biogas/biomethane, power to gas and gas for transport. This ensures Europe’s 
technological lead in decarbonisation solutions. 
About GIE 
Gas Infrastructure Europe (GIE) is the association representing the interests of European natural gas 
infrastructure  operators  active  in  natural  gas  transmission,  gas  storage  and  Liquefied  Natural  Gas 
(LNG) regasification. GIE is a trusted partner of European institutions, regulatory bodies and industry 
stakeholders. It is based in Brussels, the heart of European policymaking. 
GIE  currently  represents  68  member  companies  from  24  countries.  Its  internal  structure  has  three 
columns corresponding to the three types of infrastructure activities represented: Gas Transmission 
Europe  (GTE),  Gas  Storage  Europe  (GSE)  and  Gas  LNG  Europe  (GLE),  who  cooperate  under  the 
umbrella  of  GIE.  This  structure  allows  member  companies  to  speak  with  one  voice  on  gas 
infrastructure topics as well as to build positions on column-specific issues. 
GIE’s vision is that by 2050, the gas infrastructure will be the backbone of the new innovative energy 
system, allowing European citizens to benefit from a secure, efficient and sustainable energy supply. 
Page 6 of 7 

February 2018 
Gas Infrastructure Europe 
Avenue de Cortenbergh 100 
1000 Brussels 
T +32 2 209 05 00 
F +32 2 209 05 01 
Page 7 of 7