This is an HTML version of an attachment to the Freedom of Information request 'MInutes of meetings EGD Commissioner Timmermans and Cabinet - Feb 2020'.

Ref. Ares(2020)1960701 - 07/04/2020
Ref. Ares(2020)2054069 - 15/04/2020
Summary record - Meeting with ACEA on 31 January 2020. 
The Executive Vice President met the representatives of the automotive sector and of ACEA. 
Manufacturers underlined the significant economic importance of the automotive sector for the EU 
economy  and  jobs.  They  stressed  their  support  to  the  European  Green  Deal  and  the  transition 
towards road transport climate neutrality by 2050. 
ACEA presented the key elements of its 10-points plan to help implement the European Green Deal, 
and stressed  the fol owing key points: 
  Maintain  technological  neutrality  and  refrain  from  mandating  certain  technologies  for 
specific vehicle segments. In addition discourage bans on specific technologies 
  Tackle the use of vehicles in the fleet as part of the holistic approach to carbon neutrality. 
Include al  energy carriers in a stronger EU ETS. Put forward policies supporting a reduction in 
the GHG intensity of fuels, including sustainable biofuels. 
  Urgently  deploy  a  EU-wide  network  of  charging  points  and  re-fuel ing  stations  as  a  key 
element  of  increasing  consumers  acceptance  for  zero  and  low  emission  vehicles.  There 
should be an ambitious review of the Alternative Fuels Infrastructure Directive (AFID), with 
mandatory  national  targets  and  promote  smart  charging,  also  taking  into  account  of  the 
specific requirements of the heavy-duty segment. 
  Ensure  affordability  of  future  new  zero  and  low  emission  vehicles.  In  the  HDVs  sector, 
ensuring business viability for these vehicles is essential. 
  Provide sufficient time to learn from the market dynamics on the deployment of zero- and 
low-emission vehicles, before reviewing the CO2 standards. 
  Support research and innovation for zero- and low-emission vehicles and for low-carbon fuel 
solutions. Also further improve the efficiency of the internal combustion engine. 
  Develop  incentive  schemes  for  vehicle  users  to  encourage  a  swifter  fleet  renewal  in  al  
vehicle segments, accelerating the uptake of new technologies. This should include revisions 
of the European energy taxation system and of Eurovignette. 
  Support re-skil ing and skil s upgrading in the automotive industry as wel  as giving financial 
support to the transition. 
  Cal  for support of the Commission to develop harmonized standards for the certification of 
heavy duty vehicles under UNECE. 
The Executive Vice President underlined both the chal enges and the opportunities of the transition 
towards zero emission mobility. He stressed that the Commission wil  accompany its future proposals 
with  thorough  impact  assessments.  He  cal ed  for  a  continued  constructive  dialogue  with  the 
automotive  sector  to  prepare  these  policies.  He  recal ed  the  importance  of  a  technology  neutral 
approach as a basis for policies, while stressing that solutions to facilitate the transition would need 
to ensure that no one is left behind.