This is an HTML version of an attachment to the Freedom of Information request 'Documents relating to stakeholder contacts on EU investment policy'.



Ref. Ares(2017)3714685 - 24/07/2017
Ref. Ares(2017)4070668 - 17/08/2017
From: 
Art. 4.1(b)
 (TRADE)  
Sent: Friday, October 14, 2016 6:16 PM 
To: 
Art. 4.1(b)
 (TRADE); 
Art. 4.1(b)
 (TRADE); 
Art. 4.1(b)
 (TRADE); 
Art. 4.1(b)
 (TRADE); 
Art. 4.1(b)
 (TRADE); 
KONIG Helena (TRADE); 
Art. 4.1(b)
 (TRADE); 
Art. 4.1(b)
 (TRADE); Art. 4.1(b) 
 (TRADE); 
Art. 4.1(b)
 (TRADE) 
Cc: 
Art. 4.1(b)
 (TRADE) 
Subject: Report meeting with UNIFE 
 
On  Thursday  13  October  2016  Art. 4.1(b)and  I  participated  in  a  meeting 
organised  by  UNIFE,  the  European  Rail  Industry.  Participants  to  this 
meeting  were  representatives  from  private  and  public  entities  in  the 
railway sector. The purpose of the meeting was to discuss various aspects 
of interest to the European rail industry with respect to China, specifically 
on  public  procurement,  investment  and  the  one-belt-one-road  map. 
Colleagues from DG GROW and MOVE were also present.   
I  gave  an  overview  of  the  state  of  play  of  the  EU  –  China  investment 
negotiations  and  explained  the  scope  of  the  negotiations  in  line  with  the 
convergence  reached  early  2016.  Questions  were  raised  on  the  timeline 
for  conclusion  of  the  negotiations  the  potential  effects  of  the  Vattenfall 
case for these negotiations and the interaction with the parallel US-China 
negotiations. 
In concluding the meeting, industry representatives noted that China's 
evolving tax regime and the growing rail manufacturing capacity render 
the conclusion of the Investment Agreement an imperative to protect the 
interests of European companies in the sector. 
Art. 4.1(b)