Ceci est une version HTML d'une pièce jointe de la demande d'accès à l'information 'Return Operations Switzerland'.



 
 
 
 
Annex II to Grant Decision 
 
 
 
Joint Return Operation to Pakistan, 22-23 October 2008 
2008/OPS/35-ES-Grant-JRO-PAK-Oct 
 
 
OPERATIONAL PLAN 
 
 
The  Joint  Return  Operation  (JRO)  to  Pakistan  is  organised  by  Spain  and 
coordinated and co-financed by Frontex. It will take place from 22 to 23 October 
2008. Its purpose is to remove, from the territory of the EU Member States and 
Switzerland,  Pakistani  nationals  who  are  subject  of  expulsion  orders  issued  by 
the participating countries to their country of origin. 
 
 
Members detailed for duty in this operation will ensure full compliance with 
the  Human  Rights  obligations  
ensuring  respect  and  dignity  for  all  persons 
encountered in the course of this operation.   
 
Any incident of a sensitive or public interest nature 
which occurs during the 
course of this operation will immediately be reported, in writing, by the member 
concerned, for the information of Frontex (
@frontex.europa.eu) and Spain as 
a leading country 
). 
 
 
Itinerary: 
 
Route / schedule (local times)  
 
Flight 
Local 
Local 
Date 
From 
To 
Number 
Time 
Time 
22.10.2008 
22.10.2008- 
23.10.2008 
23.10.2008 
 
Carrier: 
 
Aircraft: 
 
Capacity:
 
Available seats for this operation: 
 

Note: The departure from 
(Pakistan) will be as soon as possible after the 
handover  of  returnees  has  been  completed.  In  past  operations  this  has 
been 
 after arrival. 
 
Leading state: 
Spain  
 
Participants:  
- France, Germany, Greece, Italy, Switzerland, United Kingdom (with returnees)  
- Belgium, Romania, Slovenia (only with observers) 
- Frontex 
 
Numbers of returnees, escorts, observers: see Annex1 
 
Handling Agents: 

Spain, 
 

 
  will  be  responsible  for  the  ground  organisation  in 
 
as  well  as  the  in-flight  one.  Contact  numbers: 


 
) will be Frontex coordinator in 
 Contact numbers: 

 
Switzerland, 
 

 
will be responsible for the ground organisation in 
  
  Contact numbers: mobile: 
 / office: 
 
 
Frontex Agency: 


 and 

 will assist as coordinators  at the 
airport and during the operation onboard.  
Contact number: mobile: 
 
 
 
Dress code: 
The  dress  code  for  escorts  on  this  flight  will  be  smart  casual  without  neck  ties. 
Official vests with “national logo” in clear letters on the rear or front or armbands 
shall  be  worn  while  on  duty  at  embarkation  airports  and  onboard  until  arrival  at 
They will not be worn if disembarking from aircraft in Pakistan.  
Full uniform is NOT permitted. 
 
Operational Briefing: 
Escort  leaders  (EL)  and  observers  will  attend  an  operational  briefing  mainly 
concerning the seating plan and other procedures on board in the 
 Airport 
waiting area at 
.  
 
Medical Attention: 
1.  A doctor and a medical assistant will be available in a waiting area at 
 
airport from 
2008. Both of them will also be on the charter. 

2.  Participating  states  are  requested  to  communicate  any  pre-existing  medical 
conditions or requirements in timely fashion to the organising Member State. 
 
Transport of Returnees: 
To 
 Airport
  MS arriving by commercial flights will be picked up by the Spanish colleagues 
and  directed  to  the  special  area.  When  necessary,  the  returnees  will  be 
provided with catering.  
  MS  arriving  by  charter  flights,  will  either  taken  to  the  special  area  (e.g. 
France) or located by the Spanish aircraft, and embarkation will be carried out 
from plane to plane (e.g. UK) 
 
To 
 Airport
  Concerning  the  MS  arriving  by  commercial  flights  at  the 
  Airport,  the 
Swiss colleagues will pick them up at the gate and bring them by bus to the 
special area. 
  The incoming national charters will be placed next to the joint charter flight. 
 
Preparation of transport for Returnees (Airport): 
1.  Escorts will search each returnee thoroughly before boarding. 
2.  All  returnees  will  be  appropriately  restrained  (same  if  not  necessary)  during 
pre-embarkation phase. 
3.  Escorts will be designated to each returnee from departure to the destination. 
4.  Personal belongings not put in the baggage hold of the aircraft will be placed 
in  an  envelope  and  marked  with  the  name  of  the  returnee.  These  items 
actually will only be handled by the escort. 
5.  Baggage which is transported in the hold of the aircraft will be properly tagged 
so that it may be properly unloaded in Pakistan. 
 
 
Boarding: 
1.  Escorts and returnees will take seats as directed by the Spanish organisers. 
This will be by pre-circulated seating plan. 
2.  Once on board members will take their seats and remain seated
3.  The  toilet  will  not  be  used  until  after  take-off.  Only  one  returnee  will  be 
permitted to be out of their seat at any one time. Escorts are advised to jam 
the toilet door open and keep returnee in view at all times.  
 
Procedures Onboard of Aircraft: 
1.  Members will remain alert at all times. 
2.  The  escort  level  on  this  flight  is  according  with  a  previous  risk  assessment 
carried out by the concerned MS. 
3.  No  member  will  leave  his/her  designated  escort  unless  relieved.  At  no  time 
will  there  be  less  than  the  designated  number  of  escorts,  as  risk  assessed, 
with any returnee. 

 
4.  Any  movement  of  a  returnee  from  a  seat  will  not  take  place  without  the 
authority of E.L. Any such authorised movements will be supervised. 
5.  Emergency exit rows will not be utilised for seating returnees.  
6.  A security back-up team will operate in the aircraft. This team will isolate and 
deal with any trouble makers along with securing exit doors. 
7.  Physical  force  will  only  be  used  as  a  last  resort.  Restraint  will  be  used 
appropriate to the level of resistance offered, if any.  To this end appropriate 
Velcro  and  key  operated  leg  and  hand  restraints  will  be  available.  All  such 
restraint is subject to the authority of the captain of the flight who has absolute 
charge of the aircraft. 
Coercive  measure  allowed  on  board  are  as  indicated  in  the  flight  offer, 
offensive weapons are prohibited
8.  Toilets for the use of returnees will be clearly indicated.  
9.  On  the  outward  flight  members  will  be  provided  with  the  same  food  as 
returnees.  
 
 
Procedure at Destination Airport: 

1.  Returnees will be presented to Pakistan Immigration Authorities at the door of 
the aircraft and they will not be invited to board the aircraft. 
2.  When the aircraft comes to a stop at stand any restraint will be removed from 
the returnees and they will be brought to the door of the aircraft. At this time 
they  will  be  handed  their  personal  belongings  which  were  transported  in  the 
cabin. 
3.  The Spanish escort leader and the EL of each participating state will meet the 
Pakistani  immigration  officials  and  hand  over  travel  documents  while 
presenting returnees.  
4.  Baggage in the hold will then be unloaded. 
5.  Escorts will not disembark the aircraft. In the event that members are required 
to enter the terminal rather than wait aboard the aircraft during refuelling they 
will do so in groups designated by escort leaders. 
 
Return from Destination Country: 

  A debriefing will be organised during the return flight from Pakistan to Spain. 
 
After-operation phase: 

  Spain  as  a  leading  country  will  provide  Frontex  with  the  Final  Return 
Operation Report in a standard form. 
 
All members involved in this JRO will be briefed accordingly. 
 
Annexes: Annex 1 - Passengers’ numbers & Embarkation Airports & Arrival Times 
Annex 2 - Escort Leaders & Crisis Focal Points 24/7 & Observers 
Annex 3 – Seating Plan